”谢邀，这个问题首先要看清本质："4s建议修因为发动机等重要部件应该没有损坏"——真实原因是你修车4S能赚到修车钱，你报废的话4S赚不到钱。
我分析简化下题主的情况：16.9万下地买的车，开了1年出头翻车了，报废的话能拿到13.9万还要亏5800施救费，即能拿到13.32万。不报废修车的话，就有个翻过的车可以开。
题主的纠结在于报废了只能拿到13.32万，比新车16.9万亏了3万7，感觉很吃亏。如果修好了，原来16.9万的车还在，可以继续开，但实际情况并非如此。
提供三个解决思路：
1、拿着13.32万或者稍添一点去买个二手凯美瑞，大概可以买到2年车龄的准新车，车况会比较接近你翻车前的凯美瑞，绝对比你翻车后修好的凯美瑞好。
2、如果你本来就有换车计划，那就最好不过，拿着13.32万，添点儿去买辆喜欢的车吧。
3、不拿13.32万，修好继续开，但你开的绝不是原来16.9万的凯美瑞，而是一辆二手价格绝对低于13万“事故车”，你亏大了。