看你怎么用了，汽车之家可能软文啥的比较多，但是图库应该是目前最大的，拍摄也很专业，只要不是特别老的车都能找到至少几十张图，看车选车很有用
另外我很喜欢看论坛，精华贴里面大部分都是很普通的车主，有些分享素车使用，有些改装得很不错，也有汽配风，在这里可以看到很多人的生活吧，休闲也可以看，当故事会了，可惜最喜欢的现身说法不更新了
我的看法是，无论去到哪一个平台，都避免不了看到软文以及吹的黑的，这个时候需要自己有一定的判断力，至少没必要在评论区跟别人对骂，我甚至连汽车之家的账号都没注册，就是觉得获取自己想要的信息就足够了，不想发表太多评论。汽车之家作为目前国内最大的汽车媒体，体量摆在那里，出品最差也有一个底线，当然我指的是图片质量，某些不堪入目的软文当笑话就行
谢谢邀请，简言之：汽车之家做得挺好的。
我个人的使用感受，在汽车导购平台这一范畴，汽车之家处于出类拔萃的水平吧。
一个导购平台，最重要的是能够让你看到一款车尽可能全面的资料和信息。这一点上，汽车之家无疑是全国同行业中的翘楚。至少对每一款车型的用心度，譬如测零百、测刹车、测噪音、测油耗、测空间，和你的汽车价值观不一定相容，但是这份用心度，就完全碾压了全国同侪。
汽车之家的论坛，也算是汽车之家的一大特色。真的进入论坛，还是挺热闹的，不仅能看到五毛，也能看到车黑，更能看到车友同车黑、五毛的各种撕逼。
只是现在APP有一点做的比较恶心：就是论坛推荐。如果你没有在这个论坛回过贴，你在APP上只能看到“论坛推荐”，也就是说你只能看到五毛文。
最近明显感到汽车之家的用户热情度明显下降了不少，很多人宁肯转场去下载了半吊子的懂车帝，汽车之家这个“论坛推荐”绝对是自掘坟墓之举。
然后、于是、迫不得已之外，看着那恶心的论坛推荐，我也删除了汽车之家的APP。
作为一个平台，有五毛文很正常。但是只推荐五毛文，只让人看五毛文，就恶心了。
谢邀哈！
汽车之家属于垂直媒体平台，其他行业也有类似的网站，比如腕表之家。
汽车之家的竞争力有2点：1，强大的车型数据库，这是一年一年累积起来的，对比查询相当方便；2，强大的用户线索来源，所以才有底气标高价，厂家和4S店还得抢着入驻，这是重要的利润来源。
PC网站做得很不错，自媒体池也做起来，不需要特别操心内容，自媒体之间竞争已很激烈，产出也足够丰富。
说重点，APP的使用感受真的不舒服。
查询对比车型数据很吃力，因为屏幕中只能竖着显示3条左右，横向拖动很不容易。要说受手机屏幕限制，也算一条理由。但我还是决定没好好设计。
可以理解，之家要恰饭，更希望你点到花钱广告拦截的竞品去，或者直接看到4S店联系方式。但如果纯粹为了了解车，这个挺烦的。
内容流还是可以的，这大概是咨询APP的优势吧，便捷，快速。
以上，瞎吐槽一波，看看有没有帮助到这位朋友。
好用，全面！
我喜欢
看你要用汽车之家来干什么。
你要是比较车辆信息，车型，配置，图片啥的，之家的信息还是比较全面，比较权威的。
你也可以顺便看看别人买的是啥车，看看别人过得是啥日子。
但是买车，你说买车这个事，你得去4S店啊！
没有李想的汽车之家就没有灵魂，偶尔看看参数和论坛
作为员工，我特别想说，找点原创的内容太难了
汽车参数裤有用 内容最差
就是车型库和报价、对比、优惠简洁明了，新闻更新快所以一直用。其他的都没汽车之家那么利落，我留着他们只是因为他们车型库拍摄的色款有的汽车之家没有。软文天下一样多。
我只说我的直观感受：基本是我了解汽车车的必备工具。以前觉得这个app没什么用户黏性类似那种购房APP。我买车几年就买一辆，查完车辆配置，价格、保险、贷款等信息买完车我就可以把APP删咯。
但是现在实际的情况是：1 在路上看到一辆好看的车我会打开汽车之家查一下，看看参数配置，感叹感叹价格，幻想一下如果自己拥有一辆的场景。2 有朋友准备买车让我推荐我会根据他的预算和需求优先级上汽车之家帮他选个我认为最适合他的。3 有时候想了解某个品牌有没有发新款也会打开汽车之家APP看一看 4 有时候想了解某个车型的口碑也会在汽车之家上面查一下、想了解某个技术也可能上汽车之家查一下例如；差速锁，横向稳定杆等这些东西是干嘛的
不过对于app上的其他功能 论坛。社区。活动等我倒是没用过。经过汽车之家的洗礼我现在也是周围朋友买车必咨询的对象之一。。我最好成绩是一周内把一个打算买xrv的小姐姐和一个已经付了定金买瑞虎7的小哥哥劝来买咯思域。。。主要那时候思域刚出来的时候真的惊艳