在互联网平台如何选购二手车，有哪些坑要避免？
大家好，我是蔡甲他们都叫我蔡老板，前两天在斗鱼直播的时候有好几个朋友问了，说想买二手车，说是应该在他们城市的二手车行买，还是应在人人车、瓜子二手车这种电商平台。其实，大家可以看到，现在各种汽车销售电商平台层出不穷，像天猫、京东，包括人人车、瓜子二手车越来越多，每天都在变化，但是唯一不变的是你们城市角角落落当中那些二手车店。
这些汽车经销商他们是永远不会变的，但是这些车行的老板他们会根据不同平台、不一样的政策、不样的噱头，在随时转换自己的角色，联盟合作，并不是说二手车商需要这些电商平台，而是电商平台需要这些老板。
为什么？因为汽车销售本身就是一个过程化销售。他并不是说你今天卡一刷，钱一交，你这笔交易就结束了，他需要很多的人工服务，选车、挑车、验车、上牌、办分期、买保险等等，并且很多的这种操作任务流程因城市因地方的不同，还有有不一样的规定。
所以，汽车的销售是需要有一支专业的、接地气的团来支撑的。
所以，现在的这些店它永远都会存在的，当然说永远都有点过份，最少，在很多年之内的他绝对都会存在，因为汽车这个产品本身的特性决定了线下的这些店是很难被取代的。最终都是要靠线下的这么一群人、这么一批店来支撑你的平台，这就是我们中国汽车销售的一个实际情况，甚至在国外很大程度上也是这样子的。
那么人人车还有瓜子二手车，这两个平台其实基本上是一模一样的，包括他们这种铺天盖地的广告语、口号，广告给人的感觉都是一模一样的。
什么车主直接卖给车主，没有中间商不挣差价，这一系列的口号，包括每一辆车他们都会来做200项检测，这全尼玛扯淡，200多项检测大哥你开玩笑呢，你知道我去做一套全套就12项服务都尼玛得做一个半小时。
就你们人人车，瓜子二手车线下的这些所谓的工作人员，穿的吊儿郎当的那个样子，骑个电动车就飘过来了，见了车主以后验一下身份，看一下相关证件，车拍两张照片就走了，你拿鸡毛给人家做200多项检测呢。你做不了检测也没关系，你说你把这种口号喊出来，那你就不要脸了嘛，对不对，你就是在骗车主对不对。
这是一方面，还有了你说什么没有中间商挣差价。那你里面加的价格，加的这个服务费是干什么的呢？
并且还要给大家讲一下，这些平台上的车源很多都不是这种民间车源，都是他们经过运作、筛选、包装以后发布出来的帖子，帖子从这种本地二手车经销商那里收过了的，并且他们不会去垫太多的资金来收这些车，说白了就是相互倒信息。
比如说你们城市有一家这种二手车行里面有这种200辆二手在卖，人人车、瓜子二手车同样可以把这200辆车放着他闷的平台上面，告诉别人这是我们的二手车，这是200个什么什么车主等。并且他们还要在里面加价格，完全就是这样的操作，所以呢，从这点的大家都能看出来，现在很多的汽车电商销售平台，他们所谓的双11销售多少亿，做什么活动，都是在扯淡，因为汽车销售的实际情况是你无法逾越的，这个不是说你公司实力大小的问题，这是你是否尊重这个市场规律的问题，汽车的交易呢，就是一个复杂的过程，不是说你把央视全包下来打广告或者把平台什么弄的多好。你就可以来完成了，这是不现实的，这是必须要走线下这一道。
你在哪一个城市见过有几家什么人人车或者瓜子二手车自己开的店呢？能有几家，就没有。所以呢，归根结底，人人车跟瓜子二手车如果要给他们定一个身份的话，他们其实就是一个二手车贩子，并且可能还是三道贩子、四道贩子，只不过他们是通过所谓的互联网包装，仅此而已
讲这些东西啊，并不说在黑人人车或者说瓜子二手车、二手车的坏话，因为实际情况就是人人车、瓜子二手车的老板，他们搞这种平台根本就不是为了卖多少辆二手车来挣钱，他们的本意，就是为了把这个平台能够做大，来炒作一个概念。他们玩的是所谓的，他们上流社会上层人，精英阶层玩的这种生意，人人车跟瓜子二手车的本质就是投资人投资的一种平台，然后呢，去骗下一个投资人以及下下一个投资人的这么种生意。
所以讲了这么多，我相信，这个朋友你应该能够了解了，你要买二手车呢，我建议还是你二手车行买，没有利润哪里来的服务呢？ 从那里去买的车子很多时候我觉得比人人车挂的二手车要靠谱得多，真的是这样子。
买二手车本身是一个非常好的、健康的、先进的消费理念，是绝对没有问题的。
不管怎样祝您啊用车愉快、购物顺利，我是你们老朋友蔡甲，我们下次再见。
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宁波二手车我以前也做过节目，具体什么情况都给大家说过，可以说宁波二手车“声名在外”，一些便利店大小的“精品店、名车店”几台电脑，一间杂货铺大小的店面就开始卖车了。
今年宁波二手车的情况可以说是非常惨烈，首先营业执照不给你办，你想开公司，门都没有，你说你先办个其他从业执照再变更行不行？照样没门
分店你也开不了，各种审查，检查，发票也不给你批，有的顾客需要开发票啊，你说你怎么做下去？
这么严厉的整治，把那些没有实力，内心不纯粹的，瞎几把搞的企业全部打掉，当然会有一些误伤。
比如说你是山西的，
想买一台15年X5，本地报价51万，宁波报价43万，全程4S店保养，女车主一手车，无擦碰，反正很诱人啊；
你打电话过去问情况，说看的人很多啊，得打定金，打呗，几千到几万，因人而异，完！你高铁票买了赶过来，说车被人加价提走了，其实根本没车
，反正各种理由找给你，那退定金吧，各种找理由不退，你想来硬得，好多开这种小便利店大小的二手车店的后面都是放高利贷，开金融公司的，你说你钱重要，还是命重要。一般不明抢！明抢的也偶尔有。
最后给你找一台55万，好，就这台车你要不要，一般市面价都是51万，52万 ，比你本地买的还高
所以久而久之宁波二手车名声在外，经过媒体的发酵、传播，宁波二手车就是一个不好的代名词了
你报警！
警察说你这是经济纠纷，商业纠纷，警察不管的（就像于欢案一样）
但是从去年开始，今年特别明显，现在是什么情况，只要你报警，警察来了，二话不说，先把店主抓了，关24小时，再查你有没有这会事。
这时候就不说你是什么商业纠纷，说你是诈骗，你车都没有为什么给人家说你有这个车，定金为什么不退
你是不是强卖强买，敲诈勒索，扰乱社会经济秩序。
你说你顶的住24小时？
真把你关进去，心态就变了，铁笼子里不止你一个人，不被打就好了。
最好在手机被没收前，赶紧打电话找熟人关照下，不要被人打了没人管。
人家是合法合规啊，拘留你24小时，然后再调查下
不光你得把顾客得钱退了，还要罚款，让你干不下去。
归根到底还是门槛比较低
那么宁波二手车为什么这么“突出”呢？
做二手车生意和我们平行进口车不一样
平行进口需要多少资金我们可以估计
比如我我进一批途乐需要五百万，我自己有预估的，有准备的
但是二手车就不一样了，好歹汽车也算个大件，不管好车坏车都得收啊，你得有点现金积累，那可能是随时随地得需要借调资金
比如说现在有两台台宾利，收过来能每台能赚三十万，收不收？你不收就没了，需要四百万，钱呢？你是不是得借钱了，马上就得借调
都是借高利贷啊，只不过是利息有高有低
谁有钱？
那些放高利贷得社会人啊
你看那些二手车生意做得大的，那个后面不跟着一堆社会人
久而久之
接触得就多了
然后社会人发现
我靠我钱借出去拿点利息，你他妈一转手就挣60万
怎么办，我就自己干呗
就这样就慢慢开始了
所有好多便利店大小的名品车店，精品车店都是社会人开的
都是有些浪子回头，几把不换的
这些社会人都很矛盾啊，都不像去干赌场，砍人
又不想整天去赌场，又不想去替老板要账，又不想整天打打杀杀
去打架吧
又不想受伤，又想让自己受伤
你跟人打架谁愿意让自己挨一刀？
不疼啊
但是社会人就很纠结啊
不挨这一刀账又要不回来
所以他们经常纠结着，这一刀我该挡，还是躲，还是挨一刀
社会人很少因为自己的事情跟你玩命的干
背后都是有些老板
你看那些老板抢工地，派一些社会人去打架，关刀，土炮亮出来
你看我帮你抢工地，挨了一刀（虽然一般住院只花个千把块就够了），你不拿个八万钱行吗
所以越来越多的社会人开始干二手车生意
所以他们都是抱着挣快钱的想法去干这个二手车生意
也把他们的“职业习惯”带到这个行业
目前来看，高压政策依旧存在
相信政府的决心，会让这个市场变得更好
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