纯干货买车|考察市场确定车型谈价定售后
作为实地考察过二手车市场和新车市场的人来说，新手买车会遇到哪些坑呢？又应该怎么避免？接下来我们来一一说道。我是21年10-11月整整两个月陆陆续续在二手车市场寻找二手雅阁，和二手车卖家沟通，实地验车，得出了这样的结论：适合买二手车的人群，基本是像我这样预算不高的新手小白，或是追求性价比的经常换车来把玩的老手，或是打算先入手一台二手小车开一开，技巧熟了以后再换新的好点的车，还有基于高额的购置税和新车磨合问题，也有一部分人愿意买次新车，还能不受新车刺鼻味道的影响，原车主也把新车磨合得差不多。
有需求就有市场，二手车市场可谓鱼龙混杂，一般人甚至动车的人，在二手车交易当中都可能被坑。因为你不知道给你验车的人会不会有所隐瞒，是不是和卖车的人有通气。在二手车交易过程中，以及售后服务，存在的问题与风险往往也比购买新车要大。虽然现在有各类APP，平台给你保证车辆无重大事故、水泡火烧，无大交通事故，车辆原板原漆，或者只有前叶子板或保险杠有点问题，让你放200个心这车没有问题，在谈价时还会给你说绝对得物有所值。
而成都的西南西北的几个大型二手车市场里，往往是买车的人比买车的人多，基本都是品质一般或者较差的二手车，好点的二手车一般出手比较快，或者直接被拉到能利益最大化的地方去卖。比如我在市场上找了很久的雅阁，从经典的第八代半到第十代，基本没找到几台。有的可能也是问题比较大的，或者没有现车，需要我等他把车调来。和有个没卖雅阁的店家聊天，告诉我雅阁凯美瑞这类性价比很高、好开耐用的日系，一般都运到新疆等地方，那边这车的市场比较好，买的价自然比这边高。
那好吧，我再看看其他车。懂车帝等上面保值靠前的车，在市场上都比较抢手。但看去看来，我都是在10万以内打转转。买大件都是这样，预算决定了你买什么品牌，能得到多大的服务。10年以前的轿车，基本5/6万以内拿下，但除了能开，内饰、外观、车机系统、驾驶感受、安全配置这些都没有。
既然二手车不适合，那就看看新车吧。
同样预算决定车型，首先我比较喜欢轿车，研究了半个多月的热门型轿车。看了比亚迪秦和宋plus，国产良心作品。不过介于没有固定车位和充电桩，遂放气油混和纯电。后看了各类车评，目标铆定在东本思域，不过到实体店一看，家人看我坐在里面是在憋屈，头快顶在车顶了。后又看了雅阁的兄弟车型英诗派，家人坐里面同样觉得没suv那样高大敞亮，于是共同决定再不看轿车了，先买suv再说。出店后去附近的4儿子逛了一圈，看到广汽丰田威兰达外观还不错，价格也适合。
这里插个话题，买车预算真是越看越高。一般都是我打算买10-15万的车，销售都会被你推荐低配最低价在15/16万左右的车，让你觉得这车不错，有入手的考虑了。再给你讲配置，说这车型的哪些款都有哪些配置。如果考虑保值的话，一般不建议买最低配。从厂家产量来说，最低配和最高配的产量会比中间配置要少一点。因为多数人有爱面子思想，而厂商也利用了这点，在最低配和次低配里，要么价格相差不大，要么配置相差太大，让你去买性价比更高的次低配，或者往上加配置。比如主动安全功能，没天窗和有天窗的区别。如果不怎么考虑出手保值的问题，那么可以按照实际需要来选配置。主动刹车，碰撞预警功能，自适应巡航等功能，我觉得在城市道路里基本用处不大，城市交通白天很少会跑到100以上。而自动启停功能有时也比较鸡肋，红绿灯多的话，你会希望没有这个功能，或是直接关闭它。自适应大灯、全景天窗、后视镜自动折叠加热，倒是很有必要，能让你省心不少，免去很多操作。
再回到选车的话题。每个人，每个家庭考虑的因素都不一样。我们这次买车要考虑到周末全家5口人出行的需求，平时用车较少，上下班都走地铁更方便。要考虑保值，要考虑当前家庭经济能力，有多大能力办多大的事的原则。我们确定了丰田，目标锁定在了广汽威兰达和一汽荣放rav4。看了很多测评和维修店师傅，二手车老板，都认为荣放更好更保值有一些。遂决定就这款车。选这款车我也做了一些功课。首先，威兰达销售方式，都需要在一汽丰田APP上预定、付款，其优惠额度也差不多，2022年10月底的时候，成都的几家4S店都打出了优惠2万的券，有的能多出一张买99抵2000的券，有的199抵2000，这个抵扣券完全是4S店自己决定放多大的力度。而在网上流传的买车价格最低的是哪些月份，我觉得你需求最大的时候，都是适合你买车的时候。比如过年你想开车回老家，那年底这几个月就适合，有的车型需要等几个月，比如比亚迪宋、特斯拉，并且新车买来也要花时间除甲醛和办车位，安装充电桩之类的事情。而荣放则是线下走谈价预定交易，那这就留有了可谈价的空间。既然威兰达能最多优惠到2.6万，那荣放至少也这么多起步。于是电话咨询了几家广汽门店，优惠价格确实比威兰达多，于是笃定了荣放。
有了之前试驾宝马X1、奥迪Q3的经验，和谈价砍价技巧，我带着满满的诚意，打了好几家丰田4S店销售，询问大概在指导价基础上最多优惠多少，能送些什么东西。但这些销售都有行规或者默认的销售方式，电话里不给具体的报价，让你到店谈，一些都是可以沟通可以谈的，热情度很高。其实各类销售都差不多，你不熟悉产品，他给你介绍产品的优点；你熟悉产品，他给你很大的优惠力度和赠品。一切的目的都是为了销消除你的顾虑，如果这款车不合适(你还在犹豫)，他会推荐其他车型给你。不过买东西，好的销售不仅会了解你的需求，找到适合你的产品，也会帮你解决问题，消除你的顾虑。确实，电话里没法谈价，也套不出最低价来。只能到店试探情况，买不买再说，先了解清楚行情最重要。
带着这样的操作，问了几家4S店，实地看了两家，173800的指导价能优惠接近3万，而青羊区中达丰田的销售，我给他说的你给我优惠3.5万我就来，他给我说的他们尽全力申请，虽然知道是忽悠人的话，不过我觉得这边销售能要到的优惠应该还行。就带着家人去他们店里谈价。不看车不试驾，直接谈价。销售也看出了我们已经锚定这个车了，也给我们列了个报价单，包括车价、优惠额度、购置税、保险、贷款服务费、保险。所有相加再减去两倍购置税，就是落地价。优惠额度能比税保险服务费这些总和高的话，那落地价还比较可以。其实就优惠额度，对落地价影响较大，也是可以好好和销售磨的进攻点。话术比如“别家优惠都比你多，送的东西比你多，你这优惠不行”、“这样，就优惠5万，行的话你去申请，我今天就能定”、有兄弟车型的话“我家人还是喜欢威兰达的外观，你这个对比起来基本没多大优势”、“这个价格还是不够，市场最低价我比较了解，只是你这近了一点，不行我就去另一家，优惠还多”……其实砍价全靠磨，也没有固定话术，就看对面销售有没有耐性和你磨，如果对方告知你绝对不可能，或者我都不用去申请了，那低价也基本快到了。然后就再从1/2000的砍价，变为几百的砍价。最后磨不动了，再开始谈赠品。
之前关关注价格去了，对于赠品没什么认知。想象着行车记录仪都是那种大屏可视的，脚垫都是皮质全包裹的。结果送的行车记录仪成本价可能一百块都不到，显示屏只有诺基亚屏幕那么大，内存卡还是很久以前那种手机背板盖打开插拔的那种，容量只够录制两天的视频，也无法24小时全时录制。那说回来，我们这次谈下来的赠品有：行车记录仪、前后脚垫、整车玻璃膜、前2后4雷达探头，本来想要加油卡或者送保养次数，结果磨不动要不到了。其实可能也能磨下来，但我们已经谈了三四个小时没耐心了。这三四小时里，销售去找经理申请了三次。销售还说我有特价车的优惠名额，今天过生日因为这个找老板申请，算是给他的生日礼物。这些话只是让顾客听起来舒服，其实大概不是真的。所以买车谈价要赠品，一定要精确到数值，或者赠品的型号价格，不要笼统的给你名称的清单。
事后想起来，当时销售给我们写报价，拿的是空白报价单册子，然而他写的是背面空白页，没在报价单的表格里写对应的价目，我想一方面可能是他觉得空白好写起来好发挥，更可能是写的乱有助于他来迷糊于你，让你看的时候云里雾里，不能清晰的判断项目具体费用。我在宝马店里谈价，X1起始就优惠7万多，销售写的报价单都按照表格格式写了对应的价，看起来比较直观。话说当时觉得X1性价比挺高的，品牌、外观、内部空间、内饰都比较满意，试驾时候开sport模式，加了一脚油门，感觉还蛮好。所以有空带着“诚意”到店试驾，享受销售的优质服务，其实还不错。可惜家里人觉得目前这个阶段不适合买这个牌子，而且只是入门车，没必要花钱讨面子。虽然当时离开时有点小遗憾，不过现在买了荣放以后，觉得但是的决定是正确的。
说完定车之前的种种，就到了定车付款买保险上牌，最后等车落地了。如果有现车，并且不需要加装东西，那么大概率可以当天或者隔天办完手续开车走。如果没现车，并且要加装东西的话，等待时间就因人而异了。一般告诉销售的提车日期，可以说早几天，这样出什么问题可以有缓冲余地，而且车已经准备好，你只是让他再延后几天就行。到店付各种款项时，要仔细核对是否和当时谈价签定单时列的费用一致。如果不能当时提车，那最后留一部分尾款，等提车时再结清。这当然要在谈价时候一并说清楚，能附加在合同上最好。不过好像很多车商都需要一次性付清。
还有比较有意思的事就是上户选车牌号的时候。如果是自己带资料去车管所的话，需要自己提前了解清楚需要哪些资料，一般半天到一天能搞定。在每周一或者月初放号的时候选号，螚选中好牌号的概率大些。12123上可以选30个号，分3次出现，每次需要在90秒内选定，最后在这三次里选的车牌号里选一个自己想要的。如果12123上面选的也不满意，可以弃选，直接在车管所工作人员电脑上选号，选出的号只能作为最后要使用的号，之前12123上选的号作废。车管所那一次性出30个号，在3分钟内选出自己想要的。算下来时间要比12123上少了90秒思考时间。我是在月底最后一天31号选的车牌。按道理没多少好的号码可选了。出的都是川G的号，属于成都市车牌库扩容后加入了G系列的号源。作为成都本土人，当然想想个川A。不然怎么能在每年来回老家时，炫一下自己是川A大军。第一把在手机上选号，果不其然都出了川G，只有一个数字313看起来要好点。家人说不行，还是要赌一把，而且销售说，电脑上选到好的号概率比手机上大。于是召集全家人电话连线，拍了图在家人群，大家一起在紧张的三分钟里海选。说是海选，是因为那时确实激动紧张，都没把所有号看全。但这次里面出了一个A，我老汉心心念的A出来了，不过确是带了4的。但不是尾数，家人把它寓意成四季发财，好事成双。能有川A已经不错，周二限行，和逾期的尾数挺接近，于是全家人都欢呼雀跃般开心。所以关于选号的建议就是，前期多看下选号等我流程，做到心里有数，到时在那几分钟内才能坦然自若。再就是能在放号当天选号，先编辑自己想要的号，试试手气，不体验一下这乐趣，可能后面多少有点小遗憾。车牌号对于别人来说没什么，好的号码最多也就会让别人说这车牌号好厉害。路上谁不是开着带200万保险的车，开豪车对于多数有家庭的人来说，可能不是那么不可企及的事，只是贷款多少存款多久的问题。在这新冠三年，家庭能正常运转、养车，可能对于有些家庭来说都有点点需要节省。
最后要提车时，提车仪式必不可少，需要的仪式氛围等可以找销售试着提。而比较重要的是点起所有资料，验车要检查清楚，最好能有两个人以上去提车，有懂车的人更好，不然销售方是多对一，可能给你说这个问题后，你就忘了之前你要提的问题要看的东西。资料最基础的需要包括：使用说明书，保养手册，保修手册或卡，三包凭证，完税发票，车辆行驶证，车辆合格证书(绿本)，车产权证，还有之前购车的合同，提车单，两把一样的车钥匙。如果做了抵押贷款，产权证会被压在银行或者车商的金融机构。然后就是检车，核对车架号发动机号，查看轮胎、车窗玻璃生产日期这些都是基础的，车窗上数字代表年份，小圆点在数字前要用7减去小圆点数就是月份，在数字后需要用13减去小圆点数就是月份。轮胎上四位连续数字，前两位代表生产周数，后两位是年份。他们的年份在车的生产日期之前是对的，在之后的话，可能因为某种原因换过轮胎，这种情况就要小心，能问清楚或者换车最好，不行也要讨个说法或者要些赠品。再细致检查休息好打开各个口盖、车门、车窗、装饰板了，进入爬下去检查。发动机的机油尺要看是否有发黑的迹象，车底盘和四周的脚，要看是否有磕碰变形等情况，在光亮处检查车漆有无划痕变形等等。最好让销售知道，你事无巨细，不仅要在价格上面占优势，在提车和售后上面也要做个强势的人，这样才不会被销售轻易拿捏，谈事的时候才会有理有据，据理力争，不屈不挠，把价值最大化，这样你以后每天开汽车来都会开心。当然车价也是根据市场行情来定，以及各个地方的优惠政策，店内销售情况而定。如果销售任务比较紧，店庆，年庆，新店装修完，新旧款迭代，这时销售优惠力度会大些，谈价空间也大。买车终归是要功能化，落到实地，而不是买来摆着养起。开的越久，当初买车时出入的那几千块钱，其实都不算什么了。卖到就要觉得是赚到了，就要买个开心，以后我上路了都是开开心心，这车符合你要求，你很满意。这样也许会少了许多浮躁，即使堵在路上两个小时，你也可以沉浸在车载音乐中，和其他人摆摆龙门阵。最重要的还是安全出行，带你去到你想去的地方。这也许是我经常在公众号里看车祸现场视频，看多了比较惜命的原因吧［狗头］。
再提下重要的车贷。你做的贷款可能来自于银行，也可能来自于车商自己的金融机构。如果是银行，那贷款手续费可以往低了讲。在谈价时，发现他说贷款服务费可以少，并且少的不是一点半点，那多半从银行贷，销售拿的是银行的回扣。如果能少，少的不多，那可以询问清楚放贷的是银行还是他们公司，这样就可以心里有数，贷款服务费有没有收高了。其实，贷款涉及到年限和利息，有两三年无息贷款，或者长年限的低利息贷款。都需要问清楚贷款合同上会怎么写。无息是不是真的一分钱的利息都没有。我就中了这个坑，说的两年无息，结果还是摇给他们车企金融机构总共0.28百分之的利息，虽然无息两年总共也就两百块不到的利息费用，但和之前说的无息是两个概念，算是被坑的，但我们去找销售讨说法了，销售帮我们付一半利息。在交定金前，最好让销售就找份已经签过的无贷款合同看下里面具体条目，和还款计划表。真正的对贷款了解透彻，不然还是会有些许隐形费用产生。而销售一般都是利用我们的知识盲区，来忽悠我们，或者不讲清楚，赚我们的这个信息差的钱钱。其实多数事都是这样，花钱买产品买服务，如果一分钱一分货一分服务，少掉套路那我们心里都会舒服。我们说的各种坑，也就是有知识盲区，消息不对称，让人钻了空子。
整个买车刘流程和注意的点都说的差不多了。最后针对2022款荣放rav4风尚版谈下个人使用感受。
整车4.6米长，轴距算可以，前后排空间也不错，1.8米的个子驾驶起来腿部空间足够，可以随意放腿。1.6米的个子坐副驾驶座，跷二郎腿也碰不到收纳盒。后排空间对多数人来说二郎腿翘起也不是问题。后车厢空间也比较大，可能不上图不够直观，那就算很大吧。大的空间带来的驾驶感受就是你坐的高了，自然视野也好了。比如前面都是轿车，你就能看到再前面的车，有点那种居高临下的感觉，而不是后仰低趴的感觉。宽大的车，也有那种即使被撞了，还有很多空间可以缓冲的感觉，或者说错觉，因为这个也好看速度和撞击程度。如果小型车的话，你的身体抵着车，就有了那种碰撞后直接硬性连接，撞击转到你身体里的感觉。对于我和我家人来说，这款车确实是比较合适的，全部人都满意。花钱做事，确实就是要做到各方面都合适，总体才能满意。
落地价其实是个各项费用的综合结果，即最后交的钱的总和。
①车价：销售所说的话语，即指导价
②优惠额度：车价基础上可优惠的价格
③购置税：今年22年购置税有优惠，油车里额度不同，有的减免100％，比如大众朗逸，有的75％，比如大众途岳，等等，其他大部分就是按照基本操作的50％来算，如果按50％来算，发票价即优惠后车价÷22.6就是购置税
④保险：交强和商业险需要买，三者和其他就看个人
⑤贷款服务费：如果贷款的话往往会有，也有的地方可以不收，但车架优惠会少了点
⑥上牌费：自己带资料到车管所上牌的话，没有这一项。前提是4S店可以给你办理临牌，并且能同意你自己去上牌，还需要给你上来的一些资料、发票
另：插个题外话，如果预算15万左右想买A级轿车，那看了几个品牌的车，还是有点经验的。大众凌渡，比思域要好看，空间差不多，但凌渡拥有跑车的外形、内饰和操纵体验，还带无边框车窗，看起来确实颜值爆表，再加上改装后前面大车标可发光，车尾也可以加装尾翼，感觉快能和秒天秒地秒空气的改装思域比了。再是朗逸，购置税全免外观内饰也不差，入门车型耶值得拥有。22款思域得话，相比21年款外型改动比较大，新款更加大众化，没有了21款拉哄的造型和可改装性，但其辨识度还是挺高。
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