二手车行业的“黑话” 听懂了就不怕被坑
二手车行业的“黑话” 听懂了就不怕被坑每一位准备买二手车的消费者都听到过这样的论断，“二手车水深的很，你能Hold住么？“这话虽然听上去跟“日系皮薄”一样不严谨，但从近几年国内二手车市场的乱象来看，还真没得反驳。
本期小编为大家介绍几种常见的二手车行业“黑话”（你可以理解为医生写的病历），能搞懂这些话，就不怕车贩子和中间人联合坑你了。
▼对不上
“你这四码对不上，机头端的新的吧。”
正规渠道的车，车架号（车窗左下）、发动机号（铭牌）、车身编号（油腿）、发动机号（钢印）都是能对的上，而“对不上”就是指这车来头有问题。机头自然是指发动机，“端的新的”是指发动机换过。友情提示，这种车有多远绕多远。
▼纯净水
“纯净水揽胜，23.8万”
这就是走私车的意思，违法的，价格诱人，但没有保障且质量堪忧。常见的走私套件就是把国外的车拆解后分几批运送到国内，躲过关税后再集体组装，这就是所谓的拼接车，很容易出现上面的“对不上”的情况。
▼大切
“这种大切车两万我都嫌多，你可真敢报”
这里的“大切”可不是大切诺基的意思，大切是指车辆主要骨架因为事故受到过损伤，经过二次焊接的二手车。车辆的主要骨架一般都是热成型钢（也有全铝），这种大手术会导致安全性大打折扣。
▼龙门
“龙门有动过”
龙门是指发动机舱前面的水箱架，这个部位处在车辆最前端，也是发生正碰时首先受损的部位，如果龙门有过更换、修复的痕迹，说明是事故车。
▼铝大架/梁头
“铝大架、梁头都没事儿，价钱可以再商量商量”
事故车根据受损程度也分为很多种，比如上面的“龙门”动过，可能只是低速正碰，起码没出过人命。而铝大架、梁头受损，那就不是小问题了。铝大架是指除去覆盖件后的车身结构，而梁头一般指前纵梁，前者受损说明发生过侧碰，后者受损说明发生过激烈正碰，搞不好发动机都位移了，这两个部位受损是会严重影响安全性的，要不得。
▼出大力
“这车出过大力吧，松松垮垮的”
现在的家用车大家都知道，拉四五个人都属罕见，而出过大力的车就是原车主曾粗暴用车，包括拉重货、激烈驾驶或者翻山越岭。这种驾驶行为对专业的越野车来说不在话下，但出在普通家轿就会影响车辆紧凑型，后期用车不是这里响就是那里震。
▼洗澡
“5万公里，机舱跟新的一样，洗过澡吧”
一般车辆开过多久看机舱沉积的油渍灰尘就大概有数，但很多二手车为了掩盖事实就会给机舱“洗澡”，各个角落全面清洗，洗完后跟新的一模一样。这样的手法很容易掩盖某些二手车漏油的事实，购买需谨慎。
▼茶水
“只要生意能成，茶水好商量”
茶水是指车商在二手车交易中付给中间人的费用，一般“茶水”在车辆利润的10%-20%。
▼老鼠货
“兄弟，老鼠货收么”
老鼠最爱干见不得人的勾当，老鼠货自然就是指偷来的车，这种车基本都是新车或准新车，车况特别好，价格特别便宜，但正规的二手车商不太敢冒这风险。
▼你不会不点赞就走吧？
----------------------------- 受益匪浅。谢谢您 不客气 二手车市场的车都洗的很干净，车前盖打开很干净我也不知道该问什么。 听懂黑话也没用。最好找一家诚信规范的二手车公司，他们也不讲黑话；把你担心的写在合同上，并与车行老板交朋友，一定不会被蒙骗；主要是端正态度，不要贪图便宜，这才是吃亏上当的根源。 最后的图片是波多野老师吗
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