二手车行业的“黑话” 听懂了就不怕被坑

二手车行业的“黑话” 听懂了就不怕被坑
　　每一位准备买二手车的消费者都听到过这样的论断，“二手车水深的很，你能Hold住么？“这话虽然听上去跟“日系皮薄”一样不严谨，但从近几年国内二手车市场的乱象来看，还真没得反驳。



　　本期小编为大家介绍几种常见的二手车行业“黑话”（你可以理解为医生写的病历），能搞懂这些话，就不怕车贩子和中间人联合坑你了。
▼对不上
“你这四码对不上，机头端的新的吧。”



　　正规渠道的车，车架号（车窗左下）、发动机号（铭牌）、车身编号（油腿）、发动机号（钢印）都是能对的上，而“对不上”就是指这车来头有问题。机头自然是指发动机，“端的新的”是指发动机换过。友情提示，这种车有多远绕多远。
▼纯净水
“纯净水揽胜，23.8万”



　　这就是走私车的意思，违法的，价格诱人，但没有保障且质量堪忧。常见的走私套件就是把国外的车拆解后分几批运送到国内，躲过关税后再集体组装，这就是所谓的拼接车，很容易出现上面的“对不上”的情况。
　▼大切
　“这种大切车两万我都嫌多，你可真敢报”



　　这里的“大切”可不是大切诺基的意思，大切是指车辆主要骨架因为事故受到过损伤，经过二次焊接的二手车。车辆的主要骨架一般都是热成型钢（也有全铝），这种大手术会导致安全性大打折扣。
▼龙门
“龙门有动过”



　　龙门是指发动机舱前面的水箱架，这个部位处在车辆最前端，也是发生正碰时首先受损的部位，如果龙门有过更换、修复的痕迹，说明是事故车。
▼铝大架/梁头
“铝大架、梁头都没事儿，价钱可以再商量商量”



　　事故车根据受损程度也分为很多种，比如上面的“龙门”动过，可能只是低速正碰，起码没出过人命。而铝大架、梁头受损，那就不是小问题了。铝大架是指除去覆盖件后的车身结构，而梁头一般指前纵梁，前者受损说明发生过侧碰，后者受损说明发生过激烈正碰，搞不好发动机都位移了，这两个部位受损是会严重影响安全性的，要不得。
　▼出大力
“这车出过大力吧，松松垮垮的”



　　现在的家用车大家都知道，拉四五个人都属罕见，而出过大力的车就是原车主曾粗暴用车，包括拉重货、激烈驾驶或者翻山越岭。这种驾驶行为对专业的越野车来说不在话下，但出在普通家轿就会影响车辆紧凑型，后期用车不是这里响就是那里震。
　▼洗澡
“5万公里，机舱跟新的一样，洗过澡吧”



　　一般车辆开过多久看机舱沉积的油渍灰尘就大概有数，但很多二手车为了掩盖事实就会给机舱“洗澡”，各个角落全面清洗，洗完后跟新的一模一样。这样的手法很容易掩盖某些二手车漏油的事实，购买需谨慎。
▼茶水
“只要生意能成，茶水好商量”



　　茶水是指车商在二手车交易中付给中间人的费用，一般“茶水”在车辆利润的10%-20%。
　▼老鼠货
“兄弟，老鼠货收么”



　　老鼠最爱干见不得人的勾当，老鼠货自然就是指偷来的车，这种车基本都是新车或准新车，车况特别好，价格特别便宜，但正规的二手车商不太敢冒这风险。
　▼你不会不点赞就走吧？



-----------------------------

受益匪浅。谢谢您

不客气

二手车市场的车都洗的很干净，车前盖打开很干净我也不知道该问什么。

听懂黑话也没用。最好找一家诚信规范的二手车公司，他们也不讲黑话；把你担心的写在合同上，并与车行老板交朋友，一定不会被蒙骗；主要是端正态度，不要贪图便宜，这才是吃亏上当的根源。

最后的图片是波多野老师吗