中国造车新势力凉了？

中国造车新势力凉了？
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35万的model3还变不了天。

错了，作者先生。新势力不行的原因是格局太低了，特斯拉完全不关心电动车竞品，一直用旗下汽车去抢燃油车用户，model3对标宝马三四五系，奔驰c系，活生生在北美和欧洲对bba完成双杀登顶，因为马斯克的格局在那里，如果只考虑电动车市场，是很小的必须去刚燃油车。
国内的新势力格局很低，各个对标特斯拉，不敢也没有眼界去对标燃油车不敢去对标路虎、凯美瑞、雅阁、速腾、卡罗拉，就会享受下特斯拉效应红利，电动车领域内窝里横还横不起来！

电动车天生就是燃油车的竞品，不论车厂是什么格局。
如果电动车厂商没办法在自己的领域做到头部品牌，那就很难出现在消费者的选购方案中。为了生存，和特斯拉的竞争在新势力车厂出现的那一刻就已经产生了，这可不管他们愿不愿意。特斯拉已经独占鳌头，它可以去考虑自己如何把更多的燃油车用户争取过来，它的诸多思路逐渐成为电动车的行业标杆。但是做不到行业老大，讲格局就是一件很奢侈的事情。

特斯拉还只是前菜，德系日系美系的电动车也只是时间问题，国产电动车未来的竞争对手只会更多，不过还是希望国产车在电动这块能弯道超车一回。

中国造什么都是一股劲全扑入进去  一点不考虑周全

我们国家是需求吗？扯淡，大把底层人生存都很难，你告诉我们享受生活[飙泪笑]，你不觉得是富人太贪了吗？穷人手里有几毛钱都得扣走自己挥霍，那让底层人继续充胖子，靠炒作，房子车子彩礼来拉消费[思考][思考]

买这种车，随时有被活着火葬的风险，老板的外行话张口就来，在外行人带领下，车也只能是个残废车了，听说很多小区的业主投诉车位附近的蔚来汽车，怕引火烧身！以后驾乘蔚来汽车出行，不但要配奶妈车，而且现在看来还要配灭火车，因为随时都有可能着火！结局应该是钱烧光了，全剧终！老板跑路，客户投诉无门，各种预支的费用无法退回……和共享单车的下场一样！既然提出了这个问题，就意味着有99%的可能性是很快就倒闭，皆大欢喜，还死撑着干嘛，累不累啊？蔚来汽车最核心的技术，就是神吹加无耻！

李斌是个大骗子，全是空话，没有什么干货，外行话张口就来，谎话连篇，吹牛没有了尺度，注重面子，精力用在忽悠上，不是用在产品质量上，唯一的本事，就是忽悠钱，给他钱的，大多也是忽悠圈里的大咖，基本属于“黑吃黑”！蔚来汽车的下场就是钱烧光了，全剧终，其他问题参考共享单车的结局！换个符号而已，忽悠的模式都是一脉相承的！至于消费者的权益和车本身的性能，对这类企业来说，都是口头上的虚假承诺，

要是没有国内各大城市奇葩的限牌限号的政策，这类纯电池的电动车的企业早就黄10遍了！

蔚来加电，活下来

没开过蔚来，但是如果不是限号，至少现在的技术不会考虑新能源！