买二手车，合同到底要咋签？哪些坑应该注意？

科技阎罗君

本文为二手车合同签署指南。     用于二手车小白科普，同时欢迎同行补充交流。
重点总结放最前：
卖方信息要清晰，防止被中介诈欺。
车辆配置要牢记，避免加装当顶级。
机号架号对仔细，落不了户成问题。
违章纠纷要注意，承担风险没能力。
补充条款要写好，事故调表不能搞。
售后质保不在意？不赚钱照样兜底！
（纯原创手打，看完记得点赞）
正文：
大家都知道二手车水深套路多，但其实只要把合同写好是一定可以规避大部分风险的。
拿我们日常卖车所用的合同来举个例子。



（买家是外地同行，自愿放弃一年三万公里质保）

从上到下来看，每个要点和可能存在的坑，我下面会详细解读。


第1点，卖方，也就是甲方的证件信息要核查清楚，并加盖公章。因为签字人有可能是车行销售或市场中介（统一称销售），单签销售的名字，如果销售后期离职了维权会很麻烦。如果卖方和营业执照法人不一致，可以请求甲方出示身份证件核对身份证号码。如果发现你买的车的车主并不是甲方的名字而是原车主的名字，这并不要紧。
车商为了节省成本和减少车辆过户次数，部分熟悉的人（同行或亲朋）之间是先交付后变更，暂缓过户时间。关于这点合同后半部分会有其他约定。
然后是车的品牌型号配置，要注意核对。因为车的高配低配价格是不一样的，不要把低配加装，当成高配来买。
核对方法就是用手机APP核对车辆配置，一项项去对比。


第2点，发动机号和车架号一定要核对车辆登记证书。登记证书就相当于车的户口本，车牌号可以变更但是发动机号和大架号是不允许变更的（违法行为）。我在收车时就遇到过车的发动机换过，发动机号是后刻的，车管所发现导致过不了户的情况。（后期打官司退车解决）。前段时间长沙埃尔法事件也是因为大架号有改动所以导致无法上牌。
但查验发动机号是个比较专业的动作，没有人能每款车的发动机号都能迅速找到，查验岗的阿sir也做不到。（部分进口车例如英菲尼迪G37不上架机是看不到发动机号码的）。


所以，第3个要注意的是，车的来源。卖方要保证车辆来源正当，手续正常，无任何纠纷，违章解除。
并且办理过户手续一定让卖方负责。为什么？因为一台车能涉及的纠纷实在是太多了，我们在收车时都会查车的档案状态。而消费者也没有查车档的能力也没有承担风险的义务。所以这些事情还是留给车商去解决吧。


第4点，关于车况问题。也是最重要的，补充条款写好保车无事故泡水火烧公里数实表，如有不符立马退车。（立马退车很重要，但是很多小白买了事故车而不自知。甚至有的开了好几年才发现。）
这里就不得不教大家一个成本低但是不怎么光彩的办法。
提车以后找一家远点的车行，最好是外地的，开过去说车子要卖，等他验完车你就会知道自己车哪里动过，哪里要花钱整备。这也是大家讨厌车贩子的一个地方，卖车时说的天花乱坠，收车时挑毛病压价。（这是事实没办法，做生意都是这样，我二舅收猪卖猪肉也是一样的）。这个办法很损。所以我建议大家如果打算用这个办法，事后给这个车商转个红包。
上面这种办法很稳妥（毕竟车商是真金白银收车，肯定验车会比较细致），但是需要一定的沟通技巧，对于部分有社恐的小伙伴不是很友好，这时候就要请出第三方检测公司，这个备胎了。
为什么我没一开始就推荐找第三方检测公司呢？因为现阶段的三方检测还是很不成熟。就拿国内规模最大的茶博士来说，最低检测费299，豪华车1000多，也能提供质保和回购服务。听起来收费很合理对吧？
实际里面的坑很多，首先是车龄只能限制在10年内，超过十年车龄的车他们也会做，但会要求你签署免责协议。也就是说收你的钱，但是不承担责任，结果仅供参考。我试过这种方案，结果就和我想象中的一样，三方公司的评估师过去装装样子，出具的报告根本没有参考价值。
并且如果仔细看他们的服务合同你会发现所谓的回购也只是按市场价回购，市场价怎么定的？最后其实还是协商解决。也就是说你还是要承担自己的损失。
这里说的比较多，总结一句话：找第三方检测公司可以找。但不要把三方公司的报告当作唯一真理。还是那句话，合同写好，不贪便宜。踩雷的概率大大降低。
第5点，关于质保的问题，
现在正规的二手车商都会给买家发动机变速箱一年三万公里的质保，有的整车质保还送保养。但几千块钱万把块钱的代步车和利润非常低的情况下商家普遍不会给质保。这是不合理的。
关于售后质保，相关法条明确规定：
经营者应当保证其销售的二手汽车安全性能良好，自开具二手车销售统一发票日起六十日内或者行驶里程3000公里内（先到为准），二手汽车发生安全性能故障的，经营者应当承担包修责任。
也就是说不管你买的是5000块钱的车，还是车商亏本卖的车，除非给你签了放弃质保协议，否则两个月或3000公里内都要承担保修责任。
二手车行业就是赚合理利润提供等价服务，批发商和零售店的根本区别就是售后问题。只要你是作为消费者买车，不管车商赚钱还是亏钱，都要为消费者提供质保服务。修车行业同样有相关规定，在这里就不赘述。
合同写好是一份保障，就算车商收车走眼，卖你车时也不知道车有问题。但后期在用车过程中发现车有事故。打官司也可以退一赔三。
更新后的民法典中有相关法条：
经营者要对二手汽车进行核查，检测。如隐瞒或者谎报检测结果，造成消费者损失，消费者有权依照消费者权益保护法第五十五条规定向经营者要求赔偿。
如果是贷款买的车，那么贷款的利息也还可以向车商追偿。即使车商并不知道车有事故，但消费者不应该为车商的不专业买单。这是目前法规明确规定的，也是法律给我们的保障。
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