探访中国卖豪车最牛X的大街——上海吴中路，喜提过户6次的 ...

数码桃桃

Hello，大家好，我是你们的鹏哥，二手车行业的你鹏哥。前两天一直待在上海，处理二手车方面的业务。

大家如果看过前两天我写的帖子，肯定会知道我帮一个在上海创业的小姐姐卖掉了一台16款2.0T保时捷macan，这台车被一个外地的车商收走了，于是我们这几天就等着跟收车的车商约定好时间过来提档过户。

另外我还要帮湖北一个客户定制淘一台17年以后的奥迪A3两厢版。刚巧我一个上海朋友跟我说，他有个朋友有一台两厢版的奥迪A3，因为做生意要买新车，他想要卖掉自己的A3。

这个车主呢，是做生鲜产品的，之前爸爸给了个五菱宏光传家宝，现在几乎进入报废阶段了，而且这车子是外牌，在上海郊区跑跑还可以，到了市区跑会多有不便。

再加上生鲜生意的扩大，对于货品配送的需求，车主想要买一台全新的福特全顺货车，在上海市区做商品物流配送。

因为他家里3台车，只有两个沪牌，为了能让货车能在城区驾驶，只能卖掉一台代步车，腾出沪牌上到全顺货车上，于是我就有机会去拿下这台车了，据说这台车才跑了2万多公里，而且车况还不错。那会锁定这个车的线索以后，我联系车主，他刚好去外地老家办点事，要过两天才能回去上海。

于是在保时捷macan过户，还有回上海检测A3的时间阶段刚好有个2天的时间空隙，可以让我去苏州见一些老朋友，顺便去苏州逗留下，也算一段难得的“收车旅行”，于是我从上海虹桥出发，半个小时就到了苏州，打算在苏州小住两日。

只是我没想到这次到上海还有了个意外的收获，那就是把拖了两个月之久的一个法拉利458淘车订单给消灭了！

在吴中路喜提一台过户6次的12年法拉利458！这车多亏了我一个做投行的姐们，要不是这次她出差来上海，我还真不一定有这样的机会完成这场旷日持久的“法拉利超跑淘车绝杀”！

这真的是这次上海之行最意外的收获！



我当时住在苏州平江路附近的地方，离观前街也不算远，苏州城这美丽的景色真是令人流连忘返，城区规划也合理，美食美女云集，交通也很方便。

为苏州点个赞。



晚上跟朋友吃完饭围观下苏州大秋裤~



苏州逗留两日后，因为还要帮一个湖北客户淘一台2017年以后的奥迪A3两厢版，也就是奥迪A3两厢“旅行”版本的“小小旅”，之前也跟湖北买家沟通了下车的情况，湖北买家立马同意让我去约时间看车，如果车况好价格也合理，我们就帮他把车垫资收回来，板车费客户自己负责，大概2000多块钱到武汉，买家提车时付一个3%的服务费给我们就可以把车提走了。

刚好这天奥迪A3的卖家也回上海了，于是约好时间，上午从苏州出发半个多小时就到了虹桥火车站，准备下午去看A3。

当然晚上鹏哥还要去浦东新区接我一个上大学期间认识的姐们，小姐姐在广东的投行上班，这次作为投资经理来上海参加一个创投活动，我跟我这姐们一年多没见了，多日不见，甚是想念，忙完业务，打算接妹子在上海滩约会一番。

我不知道各位老司机的朋友有没有经常出差上海，或者类似于北上广深这种大城市经常要围着整个城市跑业务的朋友。

尤其像我们二手车行业，出去到一个城市收车，看车检测的地点经常远到你没法想象，就比如我这次落地虹桥，去看的这台车就在遥远的宝山区，如果做地铁公交过去最少也得两个半小时，真的很耗费时间。

所以在上海出差，尤其做业务要跑的区域比较大的，落地第一件事就是先去租车，这样可以让我从闵行区到宝山区更近一些。



每次来上海，我比较推荐的是用这个租车的APP，凹凸共享车。

为什么呢？

1，租车方便，车型中低档都有，比如起亚焕驰，K3都是98一天+一公里1块钱，按小时租的话封顶是128一天，奥迪A3这种“豪车”是156一天+一公里1块钱。

2，第二个是停车取车方便，在上海市区只要任意一个合法的停车场（除了一些商业场所停车场）都可以取车停车放车。很多停车场遍布上海城区，各个停车场取车都很方便。

3，价钱相对来说不贵，而且只要支付宝信用分650就可以免押金租车。



这就是凹凸共享车在全上海的分布，记住哦，这车可是只能在上海区域内开，不能跑出去上海的。

所以来上海出差需要用车的朋友用这个软件租车还是很方便的。



中午一落地上海，立马坐地铁去到吴中路的康师傅大厦地下停车场，在凹凸共享车取车点软件下单预定了一台奥迪A3。

这是一台2018款，30周年年型，三厢35 TFSI 进取型，这是一款奥迪三厢的入门车型。1.4T的动力代步是够用了，换壳高尔夫。

于是开上A3去淘A3！下午跟车主约好时间，车主带我去了停A3的地方，奥迪A3 2017款 sportback 35 TFSI 进取型。

虽然同为一汽大众旗下的车型，A3却总是被戏称“换壳高尔夫”，但是好歹也是奥迪车，开出去的感觉跟高尔夫一毛一样，但是牌面却不一样。



一到停车的地方，我就懵逼了，，，WTF？？？旁边有个一毛一样的A3两厢，还是同款，都是17的，只不过卖家的那个是白色，旁边这个是黑色，“熊猫 配”啊~

在上海我确实看到了不少奥迪A3，看来A3在魔都很受欢迎。其实豪华车品牌价格下探的原因，像奥迪A3这种入门豪华家用车型花一个15到20万左右就能买到手，二手车更便宜，车况好的A3还是不少的，维修保养的成本也不贵。

尤其就代步的角度来说，奥迪A3的入门款进取型是一个非常不错的选择，进取型跟高高一点的风尚型，运动型最大的不一样是外观配置上的差异，其他的都一样。

另外这款二手车的价格也是蛮有诱惑力，拿17款的这台奥迪A3入门版，市场价格都在14到15区间，算上淘车服务费整备杂七杂八板车费等，这个车最终落地价也在这个区间内。

另外这种车的公里数都不算太高，两万公里左右，买回去既有牌面，又好开好用，总体来讲还是蛮划算的。

我们看的这台车跑了2万公里，除了换过一个前杠，因为晚上停车时周边光线不好，车子往前开保险杠挤到楼梯台阶上了，所以保险杠被挤坏了，所幸检测到没伤到车身框架，水箱防撞梁这些，另外就是些车身喷漆，总体来说车况不错。

我跟买家沟通完情况他觉得可以入手这台车子，想让我再多谈点价格压一些，于是讨价还价，顺利促成交易！

卖家这台A3最终以13万5的价格被湖北买家敲定，算上淘车服务费加上板车费，总共14万出头，因为卖家的4S保养刚刚做完没太久，这部车子到手即可使用。

我安排同事立马让客户打定金留车，然后同事对接卖家，把车子拖回去武汉，择日打款过户，静静等待买家提车。花了一个下午搞定了这台车，也算小小的收获，又为一个客户解决了需求，这种感觉很不错。

于是开上我的凹凸共享A3，马不停蹄前往浦东新区，接我姐们准备去徐汇区萤七人间餐厅，准备花前月下一番。

你还别说，当你开着车去约会见姑娘，还是在干成了一单业务以后，心情还是非常爽的，开着车放着周杰伦的歌前往妹子参加会议的酒店。

于是晚上带她去约饭。



来到了徐汇区一家非常有情调的餐厅，萤七人间，这个餐厅是没有门的，你进去里面就餐，必须提前预约，然后客服会给你九宫格的密码，你把手伸进九宫格里面的数字位置，才有可能触动门的开关，进入餐厅里面。

我带着小姐姐来到这里，小姐姐一脸懵逼，我们咋进？我说：“把手给我，我带你进去” ，我把小姐姐的手抓住放进了九宫格里，然后伸进去放开，告诉她密码，她输入后大门一下子敞开了。

里面装修的真是很有风格和品味，非常豪华非常棒，浓浓的小资情调，简约时尚风尽显。里面酒吧，餐厅一应俱全。果然上海本地土著推荐的约会场所很有意思。



跟好看的小姐姐酒足饭饱以后，稍微喝点“果汁”聊聊天。

刚好聊到了我最近做的行业，出于投资行业对于各种行业好奇的敏感，我们聊了很多关于二手车行业的事。我之前在互联网公司工作过的原因，再加上调情到位，各种聊的特别嗨，萤七人间的空气中弥漫着浓浓的暧昧味道。

我跟她吐槽了一个事，说有个客户两个多月前付了一万块钱定制淘车意向金，让我帮他找一台落地190万左右的法拉利458 跑车，要求要有三大件，最好红座椅，还要车况好一些，最好纯11年，过户次数别太多，但是蛋疼的地方在于他卡预算卡的很紧，找了好久也没找到，我都有点想放弃了，因为到12年好一点车况的458，都要200左右了。

但是他一直想找找看，看看能不能碰到，因为车主一直有个法拉利458大自吸情结，这几年跟家里一起搞电商挣了“点”钱，打算买个二手458玩个一年就卖掉，体验下拥有意大利经典超跑啥感觉。

我跟她说了这事，她说她有个之前在VC机构做事的合作伙伴，后来辞职去做咨询顾问了，家里条件非常好，海归，因为今年国家政策支持区块链兴起的原因，决定投身其中，再次创业。

她说这个海归很喜欢车，他家有个红色法拉利要卖，但是我姐们不懂车，只说知道是红色法拉利，当时花了200多买的，我当时就猜测应该是458 ，于是果断让我姐们联系车主。



电话接通，了解情况，车主真的是有台458要卖，没想到车主说可以接触下这个直接买家，看看能不能卖掉。

海归也是很喜欢车，回国赚到钱加上父母支持，买了一台二手11款458，这台车本来要卖给车商的，因为过户次数有点多，再加上车商给的收购价实在有点低，给合适价格的直接客户暂时没找到，就有点不太想卖了。

这个车子海归小哥也是很下功夫，因为国外留学的原因，对于玩车非常用心，买回来全车喷漆，易损件换一遍，原来的黑色轮毂换成了银色的五星轮毂。

轮毂，卡钳，底盘升降三大件全齐，只不过红色真皮座椅是小哥后来改的。车子跑了3万多公里，车况倒也还可以。

就等着实际验车再看看车了。

我当场联系了下买家，跟他说明了一下情况，买家有点感兴趣，问我哪里的车？我说上海，他说这两天在杭州陪女朋友玩，可以过来看看车，要是车子看上，价格合适就让家里打钱买下来。

我就让我姐们联系了下法拉利458车主，加上他的微信，决定后天挑个时间一起看车，到时候意向买家也会从杭州过来现场一起看车。

约定的看车地点定在了吴中路M8大楼附近。

整个业务沟通的过程也就半个小时，和小姐姐也花前月下到凌晨了。我决定送小姐姐去她入住的酒店休息。



小姐姐自告奋勇开A3带我，我坐在副驾驶享受着难得的放松时光，不一会小姐姐开车到了她住的酒店。

我问她：“一个人住？”她说：“对啊”。

“不请我我上去坐会？”

小姐姐会心一笑。

“你们男人啊，大晚上想的啥，哈哈，不行”

我说：“算了算了，不能吃窝边草”。

于是依依不舍的离开了小姐姐入住的酒店，真的是依依不舍 。



自己一个人“孤单寂寞”得回到入住的酒店，看了部《海底总动员》，静静的睡着了。

毕竟第二天还要带上我哥们一起去给macan车主办二手车交易手续。



早上起来路过五角场附近的一家车行，发现了一个牛X到爆的亮点，这家买菜车车行里面竟然……

亮点自寻。



一图告知你在上海市区的道路开车的情况，这红绿灯多的我密集恐惧症都要犯了。



来到了某拍卖平台专门存车的停车场，各种车型云集，很多很多小车，很多很多豪车。

车况有的车可以用稀烂来形容了，真的是稀烂 ，我不知道像我这么实在的人把真话讲出来，万一在这个论坛上，有这个公司工作的核心人员会不会把我拉出来打死。

但是我还是要说一下这个事，有些小车真的说实话车况稀烂。

但是很有意思的一点是上海的偏中高端的豪华车的车况还是可以的，我在这个停车场转了一圈，发现并无很恶心事故的车子，大部分车子都存在一些油漆钣金的情况，真正来说的稀烂事故车还没发现。



看看上海这些豪车，真心流口水。

这一排宝马5系，雷克萨斯ES准新车，奥迪A6L，沃尔沃XC60准新车真是让人流口水。

果然大城市就是经济实力强，魔都老板们的消费能力也强哈，你们买个车，卖个车都这么随心嘛？这些车跑的公里数都蛮少啊，就这样卖掉了。

也许你就能从中看出来，现在汽车车的置换率是越来越庞大了，大量的三到五年精品车流通到市场，很多时候一些精品车流通到市场，也给汽车消费者带来了更多的消费选择。

随着二手车置换率的不断提升，中高端二手车的市场存量也会越来越大，好车况车子也就越多，价格竞争也会越来越激烈，那样的话受益的还是消费者。

当这个市场进入充分竞争的阶段，就会衍生出来更多专业服务的公司，为消费者提供各种消费服务业务，提供各种保障。

比如说像我们这样的定制淘车公司越来越多，为客户量身定制淘车方案，帮助客户把关车况，负责车子砍价，物流运输，购车金融方案，整备维修等售后服务。

消费者只需要付一笔定制淘车服务费就能像买个手机电脑一样方便快捷得买到放心车况的二手车。

那些互联网平台动不动8%，7%的车价服务费实在有些成本浪费，我们可能更亲民一些吧。

专注小而美，专业而专情，我觉得这才是以后小的二手车淘车机构的发展方向。



还看到一台奥迪Q3，这是一台跑了1600公里的4S店展车要当做二手车卖掉。

真的是新车啊。



这是之前搞的那台保时捷macan，一会准备再次复检，一会车商和车主就会过来办交易手续。

花了大概两个小时全部搞完，银行打款也很快，不一会钱就到卖家账户了，macan小姐姐和她男朋友高高兴兴给我包了一个红包 ，请我吃了顿饭。

愉快回家了。



刚搞完业务出来，就听到砰的一声巨响，一个女司机的凯迪拉克追尾了一台雷克萨斯SUV，哦，小姐姐低速跟车玩手机 ，车技不精，导致追尾。

瞧瞧，以后马上又要多两台准新的“事故车”了 ，唉，心疼车主卖车卖不上价。



魔都遍地法拉利。。。



这就是传说中的吴中路M8大楼，几乎是整个吴中路卖豪车的市场担当了。

另外除了吴中路，金沙江路也有好几家卖豪华车的车商，不过显然吴中路才是上海滩卖二手车豪车的扛把子。



图为每一家车商的位置：每一个楼层都像是开车展。

卡乃驰，九域汇嘉豪汇名车，M9，博豪名车等知名大车商都在大楼里。

我觉得唯有深圳的澳康达名车广场可以挑战魔都M8吧~



一楼的车展。其实M8名车汇广场这种地方，跟车展把那些牛啊，马啊，耐克，鸥翼门，大翅膀，小翅膀，欢庆女神，人字标用围栏圈起来可远观不可亵玩，有很高冷的距离感的地还不太一样。

只要你穿着得体，打扮的像个买豪车的人，进去之后都可以摸摸碰碰坐坐里面的这些豪车，感受一下坐在牛马里面的感觉。

记住有些时候，你如果看起来穿着不那么得体，你走过去，里面漂亮的制服女销售会低着头继续玩手机。

这社会就特么**这样现实 ，当然我们这样的车贩子无所谓，我进去就是看看大家车卖的都咋样，有没有贸易一下的机会。

之前跟M8里面的车商合作过好几台车子了，都是些玛莎拉蒂，GTR，奔驰G，路虎一类的车，百万区间上下，上200万以上的兰博基尼，法拉利几乎没有~

这也就证明了，买得起超跑豪车的车主真是不差钱，他看上了这车。。。唯一叫你过去看车的目的就是挑毛病磨价格让你砍价   ，这是真的。因为这些车太透明了，车价透明，全国软件都能查到。

而且说实在的，现在上海车商尤其这种豪华车行对车况的透明程度展现都是比较彻底的，哪个门子做油漆，哪里钣金过，车换过什么东西他都会一五一十的说给你，近两年都没听说过出现过严重欺骗消费者的行为。

上海地区在超豪华车型的专业程度，透明化程度绝对称得上是领先了。



来看车展。



车展。



车展。



车展。

M9他们家的车都快卖空了？？？

后面的展厅空了一片。



嘉豪汇名车，这气场！



M9的兰博基尼SUV，往前是两台硕大无比的劳斯莱斯库里南！



博豪的车。宾利添越和大G。

对于能消费得起豪华车的客户来说，买精品二手豪车的消费人群也越来越多，但是整体的人群还是偏年轻化的。

社会上有很多新富人群，年轻新贵，包括一些能接受二手豪车消费纪念的叔叔辈人群，对于精品豪车的需求还是蛮多的。

很多人觉得买二手车的人是因为穷，这个太片面了，现在不少富的流油的人他们买二手豪车也是毫不眨眼。

尤其是一些特定用途的车，公司接待，商务行政车，类似路虎，奔驰S，宝马X5，卡宴等等，二手车卖的销量很不错。

中国也一直在走发达国家的路子，即汽车消费观念越来越成熟理性，对于车的感知也越来越深，消费选择也越来越多，各种购车售前售后服务也越来越完善。

总之，二手车行业的未来会越来越好。



稀罕物，流口水，*！



继续车展。



前面的SUV专区，大G和路虎。

旁边这个机头盖子性感到爆的E90 M3，真是不能多看两眼，多看两眼会冲动，这个M大美人太撩人了。



从这张照片我没看出来，今年的行情确实不如往年了，往年像这么空着展厅很少，几乎没有过。

今年中国经济增速放缓，行业各种不景气，消费者的汽车消费需求也没有像往年这么强大了。展厅空成这样，连大车商收车都这么困难了，小车商更不用说了。

黎明前的冬夜总是最寒冷的，中国的各行各业也会从原来的粗放经营，品牌不精，转向更加专业的品牌精细化运营时代。到时候展厅的车子又能多起来，买车的人也会更多。



这是他们M8销售的朋友圈广告，各种车展，各位老板是不是也很想成为他们的客户？



联鑫名车广场，这是吴中路除了M8以外最大的豪华二手车交易广场。

九域汇名车，艾车，中景名车这些知名的豪华车商都在里面。

车子种类蛮多的，各种各样，玲琅满目。

超跑，豪华越野，敞篷跑车，性能车，行政级别豪车，各种应有尽有。



扯了很多上海二手车豪车行的事，接下来聊聊法拉利458这款车，图为今年夏天去上海出差帮一个客户去看的一台法拉利458敞篷车，2013款的法拉利458 spider。

我对这个车印象真的非常深刻！因为当时大绿本（汽车产权证）前车主牛逼的车牌号码挺好看，京牌连号的那种，实在过目不忘，具体是啥号不说了。

而且这车真的车况非常精品，就一个门子和前杠做漆，全车车衣，公里数好像记得是一万多公里。



厂牌特写，这车当时好像被外地过来的客户定掉了。

因为我那个客户当时犹豫了一晚上，觉得价格想再多砍一下，结果砍价还没砍完，别人就把车下定金买走了。

当时这车卖了250多万，也算是价格蛮有性价比。毕竟法拉利敞篷车比纯11，12的硬顶最少贵出去50万以上。

这个客户也是有点后悔，其实买二手车就像是相亲搞对象，看缘分，好车况的车可遇不可求，你不选，别人下手比你快的多。



正脸特写。

其实法拉利458 Italia将超级跑车的发动机参数拉到570匹的门槛级别。并通过绝佳的车体轻量化工程与出色的空气动力设计，在Fiorano赛道上轻松写下与Enzo同样1分25秒单圈成绩，这一点非常牛逼。

至于那些配置，数据的评论，车评人说的可比我专业，不爱多谈，他们都见鬼去吧，你都开上法拉利458了，还要啥自行车 ？？？



右前。



侧后。



后面。



仪表盘特写。



喜庆的红内饰。



仪表盘。



488劈死他的仪表盘。

这个458和488，如果不是太了解的人，对这两个车型的样子会有些难以分辨。

488作为458的换代车型，他们两个的样子长得实在是太像了，尤其两台红色的车子放在一起，你让一个女孩子辨认，她都会以为这是不是两台一样的车？

3.9T的双涡轮增压发动机，让法拉利488在数据方面的优化更加猛烈，但是显然458 4.5升v8自然吸气发动机带来的那种绵绵不绝顶破天地的狂**力和令人难忘的声浪排气声，绝对会让每一个男人为之血脉喷张。

另外车身一些设计细节方面的变化以及尾端排气的差异，488显得外形更加暴力一些，而458诠释着法拉利的优雅。

另外仪表盘方面的差异，488的红线区数值要比458低个几百转。

这两个仪表盘长得实在是太像了。



来看看488 GTB。

有人问二手法拉利458，488的维修保养的成本怎么样？

我只能说，我不想谈这个话题，你都有这个钱买她了，就花一年钱好好投入一下，跟意大利女神尽情的享受每一个拥有她的时光吧。

想下跟好看的富家女谈恋爱有多贵就行。



我记得我那会第一次见到法拉利488的发动机机舱，看着这个发动机舱里面红色的大心脏，整整10分钟没有离开，这哪里是发动机啊，这完全就是这个艺术品！

法拉利不论是458，还是488这个车对男人来说，真是一个性感又迷人的意大利女神。

跟她相处一个晚上就会欲罢不能。

当你在高速路驾驶她，她叫起来的声音很销魂



晚上的M8大楼很好看。



M8大楼一层传说中的国产超跑品牌——前途电动超跑。



M8周边，整个吴中路都是各种名车汇。



像法拉利458这种超跑，他就像黑夜里的烟火一样，每当太阳落山之时，就是他的精华绽放时刻。

黑夜越黑越灿烂。

夜晚的副驾驶座上如果没有女孩子可能对不起这个车 。

JBL嗨起来吧。



458 ITALIA。



看看那台被车主重新全车喷漆的458！漆面亮晶晶的，真好看。

那天跟买家跟海归车主约面后板车把车发到车管所的场景，可能是因为买家找车找了好久才遇上一个中意的车子，再加上买家这个价格比之前那些车商出的收购价高不少，卖家觉得便宜点价格就出了吧。

个人车主对接个人车主，我作为中间的话事人，中间也赚了1个点的一笔服务费差价，这笔交易其实在见面以前就提前敲定了，买家和卖家上午交了定金，中午就让家里打余款提走车子了。

这个车子的最终成交价格最终在190以内，还是包含服务费的，这个价格对于1台纯11，上牌12年初的车子来说相当可以了。纯11和纯12的价格差15到20左右的价格。

另外像法拉利458这种车，过户次数都非常多，大家买二手超跑都是想体验一把拥有超跑的感觉，而不求天长地久。

我曾见到过户13次的法拉利458，那个绿本都写了好几页。

超跑嘛，就是男人心目中的女神，哪个男人不想跟女神夜晚共度良宵一下？

但是养漂亮女神太贵，不如大家接力去好好享受她。

这事敲定完，中午买家叫了一个拖车准备拖到车管所，约定好下周过户。可以看出来买家对458真的是小心翼翼，爱护的不得了。

卖家有一点点不舍得，毕竟这车也陪伴他一年。

但是这份拥有法拉利的乐趣又能延续下去，再到下一个人。



图片来自网络。

有些人羡慕我们的工作，可以跟各路豪车打交道，体验她们。

但你可知这一框子豪车钥匙背后的心酸，压力与风险。

二手车的利润其实没那么高，有很多人买二手车上来就是几万十几万的砍价，买车前根本不做功课，甚至要求我们以低于市场价的行情拿下车子，就图个占便宜。说实话图便宜去买事故车，精品车的价格永远对得起那个价。

现在到了一个越来越拼品牌优势，拼专业能力，拼服务体验的时代，会有越来越多的人为好的服务买单，为品牌买单的，这是好事情，既可以让消费者得利，又能让我们变得更加强大，愿我们都能陪你们一起更好吧。



牛啊马啊都是情人，情人只可拥有，但不求天长地久，对于男人来说，超级跑车就是这样的情人吧。

买台二手车玩玩也挺好的，享受当下。

愿你们都能从代步小车，行政轿车，豪华越野，一路奋斗换车换到超跑女神。

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