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买车-哈弗 与 卖车-瓜子二手车

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发表于 2022-9-22 03:53:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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五年多前为了改善下生活买了一辆手动挡哈弗H6(2015运动版)当代步车,12万大几落地。在买车前也没怎么去看车,手机汽车app上看了几次,发现哈弗H6近几年销量一直稳居榜首,就买了。
买这款车的原因有几个:
1,个人一直有支持国产的想法,小日本政客狼之野心是永远也不会改的,不考虑买日本车。
2,销量好的车品质应该还可以。
3,SUV后备箱装东西多,以后搬家什么的能用的上。
4,4S店上面贴着黄色工信部数据纸上写油耗8.6,油耗也还可以。
5,手动挡应该更省油。
6,外观大气。
车开了四年发现腰老是酸胀,CT和磁共振显示腰椎间盘突出,经过很长时间的对比分析,找到了几个原因,其中一个原因是哈弗H6的离合器是液压的,很紧,上下班的路红绿灯很多。后来花了一千多换了离合器三件套后轻松了一个多星期又变紧了,无奈在瓜子二手车上把车给4万6给贱卖了。
那么来说说这车的几个点:
1,离合器紧的问题上面说了,这是卖车最主要的原因。
2,油耗高,工信部数据都不知道怎么来的。我每次都是加200,最费的时候只能开190公里左右,按照当时最贵油价7.5元/升算,200/190×100/7.5=14.035L/百公里,即使是夏天开空调也太离谱了。我这还不是猛踩油门的,我连红灯没车我都是空挡滑行的。还有就是汽车仪表盘显示也只有8点几的油耗,那是因为瞬时油耗被厂家限制在19.99L/百公里(油门踩到底实际油耗大于30L/百公里),一想到这一点我默默的又骂了一句不良厂家。
3,新车降价太快,买时新车12.76万优惠1.2万,也就是11.56万,四年后同款新车7.6万,新车降价5万多。那二手车价格能卖的高吗?
4,为什么只卖了4万6,有一个原因是车追尾过,换了散热器,瓜子二手车验车员说装发动机的几颗螺丝位置动过估计贬值大几千,不能挂瓜子卖车平台,只能自己挂瓜子拍车平台卖。我挂5万,最后4万6成交。关于瓜子二手车平台后面再讲。
5,SUV家用不实用,油耗太高。这个不得不说哈弗的营销是非常成功的,抓住了中国人车大有面的心里,还有现在的大狗TANK车系的营销也是相当成功。抓住了男人勇闯天涯的心。当然我已经不在关心这么大的SUV的油耗了。
6,没必要不买车,或者可以考虑买二手车,后疫情时代经济很长一段时间不会马上转好,守好你们的钱袋子。车不是资产,而是负债,保险,保养,油费,停车费每年都得交,还有车从你买入那天开始就一直在贬值。给你们算一下:
贬值:11.56-4.6=6.96万
油费:1万公里×0.9×4年=3.6万
保险加保养:0.5*4=2万
杂七杂八:0.1*4=0.4万
四年车总共花费:12.96万
每年12.96/4=3.24万
每天32400/365=88.767123290元
估计每天打车都够了吧?
来问我买车注意什么同事和朋友,我第一句话就是不刚需不买车,是不是挺打击想买车的劲的?当然这只是底层逻辑。
瓜子二手车说是没中间商赚差价,但其也是盈利为目的的,一辆车10万内的车只赚服务费2000,那么如果你是服务员是不是想尽可能快促成成交,最好一次就成,那怎么办?当然是帮买家尽可能还价。你还想着他们的广告词帮你卖出高价?
这也就算了,买车的人说是自己买车,拿到过户资料后发现不是同一个人,根据买车时各种流利的检查车况,应该是个二手贩子。如果不考虑因为腰部不适,我会选择走司法途径。大家以后遇到这种问题要注意,不要怕麻烦。

最后想说:希望能看到更多的国货之光品牌崛起,而不要去做坑自己国人的事情。中国崛起需要有良心有担当的企业和企业家。
再说开车保护腰椎的人办法,找一个合适腰靠让腰部有很好支撑,把座位倾斜角度调大,这样人体重量不会全部在脊柱上面。

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