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发表于 2022-12-7 22:03:13
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前DJI工程师,我经手的飞机几十万台是有了,看了回答说清库存勉强靠谱,其他回答没一个靠谱。还有一堆答非所问回答。
本身电子产品二手落地6-8折。
DJI无人机和iPhone等其他消费电子产品零配件玩法很像,拆机件,骗保件,代理商清库存,等等。
便宜的飞机常见的渠道:
1、不是自己花钱买的(比如朋友送的,公司活动发的等等)拿来变现,相对较少。
2、无人机玩家毕竟还是小众,加上圈子相对固定,有些代理商能维护起一个本地玩家圈子,内部互相交易咸鱼走个渠道,或者代理商收二手飞机简单翻新再卖。
3、大量骗保(骗DJI Care换新),详细办法就不细说了,最好情况是一个care能骗来一架新飞机旧飞机不用退还。闲鱼上这种飞机也不少,如果是从陌生人那里买回来的飞机(不论是二手还是全新)建议去dji客服查一下序列号。综合成本就很低。
4、接上条,也能骗回来不少核心零部件(核心板,云台相机),有些代理商动手能力较强,拿来自己修。
5、有专门收无人机尸体的中间商,低价收完拿回来把好的零部件重新组装成一架新飞机。
6、代理商串货和清库存,不过这两年dji打击这种情况很严,要是有代理商低于官网售价9折在卖新飞机,被举报了代理资质会被撤销。串货后台会查机身激活地,发现给A地区的货大量在B地区激活,也会去调查。
7、对于B端用户,过保确实也是他们迭代更新无人机的理由,他们如果挂咸鱼卖的也会相对便宜。不过毕竟不是卖给回收公司这类商业行为,卖给个人买家会可能有一堆扯皮的问题,有些B端行业用户主要会线下找回收公司处理。 |
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