|
发表于 2023-4-11 03:16:33
|
显示全部楼层
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象,会导致车辆氧传感器过快的损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足,从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。
查博士告诉你怎么判断汽车烧机油的方法
判断汽车有烧机油现象发动机烧机油的表象如下:
1、凉车烧机油判断方法:
将车辆停放一晚,在早晨第一次着车时,观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油。
原因剖析:
主要是由于气门油封老化或破损,造成密封效果不良,机油从气门处进入汽缸而造成的。
2、急加速烧机油判断方法:
热车之后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在烧机油现象。
原因剖析:
急加速烧机油主要原因是气缸内壁与活塞环间的密封效果不良,导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室,导致烧机油。
3、随时烧机油判断方法:
一旦启动便可以看到蓝色烟雾,此时发动机烧机油情况已经相当严重,甚至有可能存在安全隐患。
原因剖析:
发动机磨损严重,导致密封不严,为烧机油提供有利条件。此时必须紧急送修,避免出现更为严重的故障、损坏。
1、眼观察:
烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
具体的操作有下面几点:
(1)清晨冷车启动后,查看排气管是否会冒蓝烟。
在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时,机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机,汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧,产生大量蓝色烟雾。
(2)在车辆行驶中或者原地猛踩油门时,排气管是否有大量蓝烟冒出。
这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时,活塞环上下运动频率加快,汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室,导致“烧机油”。
(3)除了排气管外,也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。
如果在任何情况下,排气管都有蓝烟冒出,而且机油口不时冒出蓝烟,说明发动机的磨损情况已相当严重,车辆需要及时进行大修,否则会造成严重的事故隐患。
2、机油尺检测:
通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
机油对发动机的保护至关重要,引发发动机烧机油现象的原因有很多,机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机烧机油,但通过加强对汽车的日常保养,可以减轻和避免烧机油这一风险。 |
|