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为什么今年一部分 5nm 芯片「翻车」?有哪些潜在原因。?

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发表于 2021-9-5 15:20:31 | 显示全部楼层
我手里拿的是vivox60pro 三星的5nm1080处理器,耗电严重,发热很大。媒体评测,苹果高通 华为都有同样的问题。
为什么都翻车。我说几个技术细节。
1.发热源自于晶体管漏电,产生的功耗。
2.为什么7nm时代的骁龙865不错,麒麟990也ok,反而更先进的5nm漏电。
因为,目前的晶体管设计使用的是鳍式场效应晶体管简称 FinFET,这个工艺从28nm开始使用至今,5nm已经到达它的物理极限,引发量子隧穿效应,于是开始漏电严重,而7nm时代刚好卡到了临界点,于是漏电功耗还能维持。
3.有没有新的工艺能够解决漏电功耗问题。
有,环绕栅极晶体管是解决此问题的方向,但由于其成本与技术迭代的原因还没有大规模应用。因此目前大家手上的5nm手机很难克服发热情况。不论是苹果,三星,华为包括高通,只能做cpu调度上面的优化,而实际上功耗会很高,由于5g也会增加功耗,因此手机续航,玩游戏发热是未来两年面临的问题。据说三星会在3nm不惜血本推环绕栅极晶体管。
在这种情况下,反而天玑1200和骁龙870不论是价格还是性能都是不错的选择。天玑用的是7nm的优化版号称6nm,而870是865的高频版。功耗应该都还不错。
很多人在意芯片的跑分,其实意义已经不大,因为今年的cpu发热都很严重,满载是不可能的,理论上可以跑70万分,那只是营销噱头,因为手机根本就受不了,苹果也好,高通也罢都会降频处理。
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发表于 2021-9-5 17:03:46 | 显示全部楼层
9000e:你别乱说啊,我没翻。
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发表于 2021-9-5 17:17:51 | 显示全部楼层
哈哈哈,三星的假冒伪劣,台积电技术还是不太成熟。
麒麟9000e真是天选之子,阉割版本舍弃了一部分性能莫名的把功耗和散热控制的很好。xswl。
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发表于 2021-9-5 19:21:10 | 显示全部楼层
从理论上来说,5nm工艺处理器应该要比7nm芯片更节电,每年芯片厂商发布新处理器,也都会将功耗降低比例当成重要信息来作为一大亮点,其实芯片设计当初是没有问题的,据业内人士分析,这次出现问题的主要原因是芯片制造工艺跟不上设计水准。

为什么今年一部分 5nm 芯片「翻车」?有哪些潜在原因。?-1.jpg
根据目前市场反馈耗电和发热厉害程度上来看,台积电5nm芯片要比三星5nm芯片控制的要更好,那对于需要购买新机或者有换机需求的朋友们来说,我们在选择手机的时候,尽量降低购机风险,来选择搭载台积电5nm芯片的手机。目前全球一共发布了6款5nm芯片,这6款5nm芯片是4家厂商设计研发的,同时又集中于2家厂商制造的,其中台积电生产的有华为和苹果。

1、华为mate40  搭载麒麟9000e
华为设计研发的5nm芯片:麒麟9000e,这也是一款手机芯片,由台积电制造。华为Mate40系列搭载的是华为麒麟9000E处理器,单从性能虽然不如自家的麒麟9000,但是日常使用、影音娱乐和玩游戏都是没有问题的。

2、苹果12 搭载A14
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A14芯片,采用5nm芯片工艺。A14 CPU采用6核设计,性能较A12芯片提升40%;GPU采用4核设计,性能较A12芯片提升超30%,带来的流畅度和和性能是苹果一直以来的卖点。

为了降低手机动态能耗,厂家只能从芯片的性能研发为起点,从而达到手机动态能耗和静态能耗的平衡点,但是会有一个技术瓶颈期,这种科技革新偶尔带来的阵痛是不可避免的,想要更进一步,就必须研发更先进的芯片,所以未来还会有3nm、1nm、甚至纳米微芯片的诞生。
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发表于 2021-9-5 22:00:00 | 显示全部楼层
个人推测:核心的调度问题。
苹果引入大核心,是为了应付瞬发高性能需求。
例如app打开的瞬间,大核心满载,小核心不工作。
平时工作游戏时,大核心是不会满载运行的,小核心开始承担负载。
但是貌似高通的x1大核一直在高负载,同时小核心也还在工作,所以个人推测还是核心调度出了问题。
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发表于 2021-9-5 22:13:29 | 显示全部楼层
芯片厂商在发布的芯片的时候都是就处理器而言,在实验室状态中得出的结论,相比前代提升多少,功耗降低多少。最后做个总结,写成PPT,然后在经过前期的造势宣传,让消费者产生5nm相比7nm提升巨大,有拉出7nm对比10nm提升多少的成功案例,因此在消费者心中期待值被无限放大了。结果等手机厂商发布新机之后,在用专业人士进行测试,结果得出的数据与官方相差太多,从而“翻车”了。
但是如果降低标准来看,苹果,麒麟,高通三家处理器中,真正翻车的也就只有高通888了。
苹果A14的槽点在于:续航,发热。这两点苹果祖传工艺不加大电池,不采用快充,不加散热配置,但是这些在安卓厂商上都是小问题。所以个人觉得苹果没有A14“翻车”
麒麟9000的翻车:华为封箱之作,能拉满的就拉满,反正已经没有下款了,再加上赶工期,没有逐步优化,能产多少是多少,这颗处理器翻车也只是性能堆满的情况下(吃性能的游戏),在日常使用中,功耗并没有翻车。所以个人觉得麒麟9000算是轻“翻车”。
高通888的翻车:这颗处理器可以说是这的“翻车”了, 原因:
一、华为麒麟芯片的紧追不舍,2017年的骁龙835可谓是领先麒麟1.5代的产品,到了骁龙865,已经算不上领先了。如果骁龙888继续挤牙膏,就会被麒麟拉下马,所以高通也跟着激进了。
二、用上了全新架构,如果还是按照骁龙865的架构,改进下工艺,可以说也不至于翻车翻的这么惨。但是,会被喷的非常的惨,所以,高通为了性能选择了升级工艺,用新的架构。
三、三星的工艺,可以说高通成也萧何败萧何,(骁龙835三星代工的10nm工艺)。
综上:今年的5nm只是个试错的阶段,明年的5nm是改进的阶段。
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发表于 2021-9-5 23:11:14 | 显示全部楼层
高通图便宜找了三星代工,三星的5nm没有台积电好,看苹果a14的强大性能和低功耗就知道他们的差距
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发表于 2021-9-6 00:17:46 | 显示全部楼层
stm集体翻车,台积电5nm的两个芯片,麒麟9000对比上一代990提升巨大;A14对比A13中规中矩,算是挤牙膏,主要是苹果祖传散热问题。这两个都符合台积电5nm的PPT。
再看三星5nm的两个,骁龙888和猎户座2100,1080那才叫翻了个底掉,真正的安卓之胱。
三星5nm辣鸡已经是板上钉钉的事了,别把台积电5nm拉下水。

为什么今年一部分 5nm 芯片「翻车」?有哪些潜在原因。?-1.jpg
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发表于 2021-9-6 00:47:51 | 显示全部楼层
这个标题有个预设背景。问题是…预设背景未必成立啊……
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发表于 2021-9-6 01:04:44 | 显示全部楼层
2020年是5nm芯片爆发的元年,华为、苹果、高通、三星都上市了5nm制程的芯片,理论上这代表芯片性能又向前迈进一步,厂商们都宣称采用 5nm 制程的芯片无论是在性能上还是在功耗上都有着优秀的表现,但令人意外的是5nm芯片集体翻车了,各种问题不断,不少用户反馈了使用体验:见下表

为什么今年一部分 5nm 芯片「翻车」?有哪些潜在原因。?-1.jpg
这说明5nm芯片还不太成熟,属于1.0版本,为什么工艺先进了,性能和能耗却没有提高了?
原因在于芯片设计与制造,芯片设计与制造是相互影响的,先进的芯片设计需要先进的制造才能完成,目前几家芯片公司设计工艺都属于业界顶尖,但是制造水平实际是没有跟上,虽然台积电宣称已具备生产3nm的能力,其实5nm并没有成熟,这也解释了5nm存在问题的原因。
此外各厂家为了节约成本,在成本和性能之间进行权衡,这增加了芯片设计的复杂性,复杂的工艺反而降低了性能,增加了能耗。
5nm芯片在今后还需要不断优化和提高,相信能得到大幅度的提升。
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